汽车尾灯高温老化房,又叫烧机房
是针对高性能电子产品仿真出一种高温、恶劣环境测试的设备,是提高产品稳定性、可靠性的重要实验设备、是各生产企业提高产品质量和竞争性的重要生产流程,
该设备广泛应用于电源电子、电脑、通讯、生物制药、化工等领域。
中文名 汽车尾灯高温老化房 别 名 烧机房 应用范围 电源电子、电脑、通讯、生物制药 作 用 高温、恶劣环境测试
汽车尾灯高温老化房-简介
汽车尾灯高温老化房,又叫高温 汽车尾灯高温老化房、煲机房和烧机房,是针对高性能电子产品(如:计算机整机,显示器,终端机,车用电子产品,电源供应器,主机板、监视器、交换式充电器等)
仿真出一种高温、恶劣环境测试的设备,是提高产品稳定性、可靠性的重要实验设备、是各生产企业提高产品质量和竞争性的重要生产流程,该设备广泛应用于电源电子、
电脑、通讯、生物制药等领域。根据不同的要求配置主体系统、主电系统、控制系统、加热系统、温度控制系统、风力恒温系统、时间控制系统、测试负载等,通过此测试
程序可检杳出不良品或不良件,是客户迅速找出问题、解决问题提供有效手段,充分提高客户生产效率和产品品质,也是针对于开关电源、手机充电器
汽车尾灯高温老化房-样品图
电池、LCD、主板机、扫描器、监视器、、LED,生物器材等介面卡等做负载或温度老化测试的一种设备,此设备外框架构采用保温库板隔间组合而成,配上主配电箱、
测试架、温度控制器、定时器、各种电器开关、加温电热器、盘架、拉门、循环风机、排风机、插座等设备模拟出一种高温、恶劣环境(40℃ -70℃±5℃、电源ON-OFF动
作等),让产品在此环境中接上模拟负载通电运作,测试时间可在0-99.9小时内任意设定,通过此测试程序可查出不良品或不良零件,是制程、品管之设备。由于老化
房的性能及环境必须保证产品所需要的温度、电源质量、负载量、工作时间及操作人员的安全、习惯等要求,所以,一套合格的老化设备,应该是一套安全可靠,高效节能、
功能齐全和具有可扩充性的设备。
产品用途:广泛应用于电源电子、LED、汽车电子、电脑、通讯、生物制药等领域。
适合电子、塑胶制品、电器、仪表、食品、车辆、金属、化学、建材、航天、医疗…等制品检测质量之用。
汽车尾灯高温老化房-分类
房间隔离式
房间隔离式 汽车尾灯高温老化房房间尺寸均根据客户要求设计,进出门采用保温推拉门或保温门,另根据需要可设置观察窗,方便在室外观察到室内产品测试情况。如需电源提供则
在方便操作的位置安装电源插座,以满足产品老化测试时的需要,特点:对产品的样式与台车的样式要求低,活动空间大,结构简单,成本较低。
Chamber隔离式
Chamber隔离式 汽车尾灯高温老化房房间尺寸均根据客户要求设计,测试区采用推拉门及大视角玻璃视窗,如产品需要电源提供,则采用国内插座固定在产品架线槽上或固定在测试区
方便操作的位置。特点:可使操作人员在不用进入 汽车尾灯高温老化房测试区内就可以上下测试产品并可测试过程中一目了然的看到产品的B/I状况;免去操作人员进入 汽车尾灯高温老化房室内经受房体
过热之苦、更能节约能源。
移动式
移动式 汽车尾灯高温老化房在本公司直接加工为成品(如需求体积太大既在客户现场拼装而成),台车尺寸均根据客户要求设计。适合于产量少或研发试验产品小批量测试,,其它部分与
Chamber测试系统相似,特点:占地面积小,可以随时搬迁移动。
汽车尾灯高温老化房-特点
1. 温度控制准确,精度高。由于采用了的风道系统设计及电控系统,能保持整个房间温度高度均匀性,大大高于同类产品。
2. 房间设定温度范围广,连续可调。在常温+25℃--85℃范围内可任意设定。若客户特别要求,可设计更高温度产品。
3. 系统保护功能齐全,能确保安全长期稳定运行。
4.试验室结构设计合理,配套产品和功能元器件具有同行的水平,能够适应长期、稳定、安全、可靠的生产需求。能够满足用户为从事上述用途的加工生产要求,
且使用、操作、维修方便,使用寿命长,造型美观,有良好的用户界面,使用户的操作和监测都更加简单和直观。
5.设备主要部件选用国内外品牌厂家的优质产品,确保整机的质量和性能
6. 外形美观,施工方便,施工周期短。
汽车尾灯高温老化房产品是一款针对高性能电子产品模拟出高温、恶劣环境的设备,是提高电子产品稳定性、可靠性的重要实验工具,是各生产企业提高产品质量和竞争性的重要生产流程,
因此 汽车尾灯高温老化房也必须保证自身工作的稳定性,它必须是高质量、安全可靠的,同时为应对以后生产的发展需求,它也应是灵活的、开放的、具备一定的可扩展性。 汽车尾灯高温老化房具有以下特点:
1、产品实用、稳定:
汽车尾灯高温老化房产品采用的零部件都是市场上经过多年考验、得到市场普遍认同的产品,绝大多数属于进口或合资产品,我们的千挑万选保证了整机产品在使用中的稳定性和耐老化性。
2、技术、成熟:
采用、成熟的技术和装备,打造出一款极低故障率,稳定性和良好性价比的产品,让客户用的放心,用的省心,用的开心。
3、使用安全、可靠:
汽车尾灯高温老化房产品配备超温声光报警、无镕丝保护开关、高温线材、防爆灯泡,选配抽排风系统、烟雾报警等,充分保护电子产品及周边环境设备的安全。
4、外形美观、大方:
的 汽车尾灯高温老化房产品整体设计合理,细节处理得当,外部搭配不锈钢包边,内部采用高品质铝型材内圆角包边,整机漂亮、大方。
5、环保、节能:
汽车尾灯高温老化房产品在设计中充分考虑到当今世界的环保及能源形势,在零部件的选材上,更加合理,充分满足现代企业环保、节能要求。
6、:
汽车尾灯高温老化房产品选用高品质风机组件,合理的风道循环系统,工作状态下,声音也不会超过55db,给操作人员一个更好的工作环境及生产环境。
7、扩展及搬迁方便:
汽车尾灯高温老化房产品充分考虑到因为贵公司更快的发展,需要更大体积或者变迁地方,在组装或搬迁时,整体的工程和设备都为模块化结构,更加合理,操作更简便,不造成重复施工和浪费。
8、免费软件升级:
汽车尾灯高温老化房产品在软件升级方面,更加方便、快捷,而且免费。
9、标准统一:
汽车尾灯高温老化房产品,在系统结构及设计原理中,充分考虑到所涉及领域的相关标准,包括本体标准、电子电工标准等。
汽车尾灯高温老化房-相关标准为:
《电工电子产品环境试验》GB/T2423.2-2001
《低压配电设计规范》GB50054-95
《供配电设计规范》GB5002S2-95
《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-92
《建筑材料燃烧性能分级》
《通风与空调工程施工质量验收规范》
汽车尾灯高温老化房-详细资料
主要技术参数
1.1 空间尺寸:D5150mm×W4150mm×H2575mm (外型尺寸)
D5000mm×W4000mm×H2500mm (内空尺寸)
1.2 温度范围:常温到85℃
1.3 温度波动:≤±1℃;
1.4 温度偏差:≤±2℃(在80℃空载情况下测得数据)
1.5 控制方式:按键式控制器
1.6 运行方式:温度可调,恒定运行
1.7 安装电源:AC~380V;50 Hz;
1.8 汽车尾灯高温老化房功率:18KW(恒温后节能70%)
1.9 噪音大小:≦60分贝(在 汽车尾灯高温老化房外面1.5米外侧得数据)
室体结构及用料说明
2.1 墙体材料:库体采用双面彩钢保温库板(EPS板、聚氨酯板或岩棉板)拼装而成,板材厚度由 汽车尾灯高温老化房本身的需求和客户的要求双向进行选择,库板板材厚度有50mm、60mm、
75mm、100mm等规格,彩钢板的厚度有0.326mm、0.5mm 0.6mm等规格,整个库体采用钢架结构,铝型材等固定支撑,库体内外采用铝型材或不锈钢板包边;(地面处理部分
根据客户要求),接合处打密封玻璃胶,有效保证房间的密封性与美观性。(房体材料的燃烧性能符合《建筑材料燃烧性能分级》B2级的规定。
注:EPS板、聚氨酯板不符合《建筑材料燃烧性能分级》B2级的规定,所以一般专业公司做 汽车尾灯高温老化房都采用岩棉彩钢板
2.2 接合处打密封玻璃胶,有效保证房间的密封性与美观性。
2.3 地面处理:用隔热板上面铺一层防滑铁板。
2.4 房体材料的燃烧性能符合《建筑材料燃烧性能分级》B2级的规定。
2.5 门洞设置:1500×1800mm。
2.6 观 察 窗:400×600mm,钢化玻璃,安装在大门上;
汽车尾灯高温老化房风力恒温系统
风力管道系统符合《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-2002标准,通常采用循环系统、加热系统和超温排风系统组成。循环系统、超温排风系统、加热系统及配套的风道
系统安装于 汽车尾灯高温老化房顶部,不占用其它空间,循环系统采用循环风机和配套风管进行循环,可保证测试区内温度均匀,加热系统采用电热器加热,加热器放置于 汽车尾灯高温老化房顶上循环风道中,
四周加防火隔热材料。采用PLC温度模块或PID仪表控制,温度到达产品所需要温度后,根据室内温度波动自动调节加热器功率大小配合保温库板的保温性,使室内温度精确稳定在所
设定温度数值可在的时间内内将室温加至设定温度,当温度升至设定值时加热器停止加热.加热器具有过热保护装置(EGO),如客户自身产品发热则采用过热排风系统,发热量小
采用电动百叶自动负压排风,发热量大则采用低噪音风机排风,用变频器控制其转速。
循环控温过程:当开机时加热器开始加热 温度到达设定值时加热器停止加热 随着时间的推移产品区温度会逐渐上升当温度超过设定上 排风系统开始动作将产品区过热气体排室外。
变频器会控制室外排风机进行运转,当温度下降至设定值下风机停止排风,排风系统同时关闭。循环系统在老化产品的过程中始终保持循环状态,以保证温度均衡。整套系统动作
具有性能稳定,控制精确、温度波动小,均衡度高、噪音小等特点。
噪音处理:采用低分贝的高品质循环风机,风管采用3mm厚石棉包裹,既保温又降低噪音,根据声学原理,所有动态部位采用帆布、弹簧进行软接处理,力求把噪音降到标准。
汽车尾灯高温老化房控制系统
采用两级PID调节加热量,实现对测试区(产品区)温度的精确控制,同时温度控制器可以对测试区任意温度进行滚动实时显示,有独立负载的还可以对负载区的温度进行监控,防止负
载区温度过高,方便客户准确掌握测试区温度情况。控制系统还设定了各种保护功能,有超温报警保护、风机故障报警保护、无风报警保护、室内烟气感应报警保护等,完善的保护功
能确保了 汽车尾灯高温老化房能长期稳定运行。(可选PLC来控制)
产品测试架(可选)
产品测试架通常根据客户产品和要求进行设计制。如需负载,则做相对应的负载框架配套生产,一般测试架的设计要求结构稳固合理,操作方便,外形美观、满足功能等特点,限度的满足客户的要求。
控制系统设计以及安全保护措施
6.1电控设计参照《低压配电设计规范》GB50054-95,《供配电设计规范》GB5002S2-95,《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-92,使电控设计标准化。
6.2控制系统集成老化功能设计。设计功能控制电柜,老化所需时间、温度、各类操作开关可在一个控制电柜上操作;电柜面板设计美观、操作简单。
6.3老化过程可全自动控制,具有部分异常自处理功能,让操作自动化、简单化。
6.4具有多重保护功能,安全可靠。
a.电热防干烧,风机故障或风管内温度过高时自动切断循环系统电源,同时警报器报警。
b.电加热与风机联动设计,风机未能启动时加热器无法单独启动,在关闭时电热与循环风机同时关闭,防止电热因干烧而损坏。
c.加热器连接采用耐高温线材,300OC不燃烧。
d.室内安装防爆型照明灯,提高灯泡寿命,防止灯泡爆破。
e.库体采用难燃保温材料,保温性能好,安全系数高。
f.超温声光报警功能:老化过程中出现超温状况,则亮红灯,蜂鸣器响起。
g.烟雾报警功能:室内装有烟感报警器,预防在老化产品的过程中某种原因使产品燃烧而报警,在报警时自动关闭 汽车尾灯高温老化房电源。
汽车尾灯高温老化房成本的决定因素
汽车尾灯高温老化房成本的决定因素
汽车尾灯高温老化房价格组成由下面几个因素组成
1: 房间大小(房间大小决定风机选型,风机数量,风管大小)
通常市面有轴流风机、离心风机、风柜来制作
轴流风机安装于 汽车尾灯高温老化房顶部,在天花上装根据风机的数量装相应的百叶窗口,采用上面出风上面回风的概念,此方法造价低廉,温度均匀度可控性不高,因为热气是从下往上的
离心风机安装于 汽车尾灯高温老化房顶部,再根据风机的功率以及房间的大小设计相应的风管数量,每条风管连接至室内底部,在每条风管上安装2个双层百叶出风口,出风口可以调节出风的方向。
然后再从顶部的回风口出风进行循环。一般房间不是很大的 汽车尾灯高温老化房采用离心风机主。
风柜主要是 汽车尾灯高温老化房的房间太大、跨度过宽、温度均匀度要求过高才用,如果房间很大的话用离心风机数量相应增加,噪音将会很大。此造价成本很高,
2:温度范围(温度范围不同选用材料不同)
目前市面上常用的保温材料是高密度硬质聚氨酯发泡。外表为304不锈钢,它的耐温为85度,硬度好,型质佳,尤其是大尺度的 汽车尾灯高温老化房,必须采用该材料,拆装也比较容易,便于
汽车尾灯高温老化房搬迁。但是价格相对较贵,但一般专业的公司都会使用。
另外EPS彩钢板主要用于常温到60度范围的老化,EPS彩钢板俗称泡沫板,不阻燃,它不符合《建筑材料燃烧性能分级》B2级的规定,在60度以下长期使用没有问题,岩棉彩钢板是在老化温度为60度以上才使用
3:需要老化的产品以及产品功率(产品的不同涉及到产品是否发热,功率涉及到里面供电的配置)
老化产品的功率:在 汽车尾灯高温老化房内,要给产品的老化架供电,功率涉及到线材的大小和数量,如果产品发热涉及到线材采用民用或线材。
4:温度均匀度要求
汽车尾灯高温老化房的温度一般40度的时候±1℃,50的时候±3℃,60℃以上为±5℃,如果60℃以上均匀度要求过高的话可以采用PLC实行多点控制或是以子母机的方式来控制。
5:常做老化的温度点和产品的总功率(涉及到排风系统,排风是根据房间大小温度范围和产品的功率来恒定在谋个温度点,当产品发热过高的时候排风机运转保证温度控制在设定的温度)
汽车尾灯高温老化房的常做温度点:涉及到排风系统,根据 汽车尾灯高温老化房内产品的总功率(发热功率),然后根据需要很定的温度,通过相应的公式算出排风机的功率,排风管的大小。目前市面上的是热风循环技术,这种温度均匀性很好。
汽车尾灯高温老化房-设备禁止
1:易燃、爆炸、易挥发性物质试样的试验及储存
2 :腐蚀性物质试样的试验及储存
3:生物试样的试验或储存
4:强电磁发射源试样的试验及储存
5:高温 汽车尾灯高温老化房安全操作规程
1、高温 汽车尾灯高温老化房安全操作规程
(1)使用前应做好准备,必须对设备性能有充分的了解,熟悉每个具体操作中的安全注意事项。
(2)使用前必须熟悉高温 汽车尾灯高温老化房及其周围的环境、电闸门的位置。
(3)每次使用完毕后应检查水、电、气等安全措施完善后才能离开。
(4)应备有灭火器或砂土,并尽可能放在显眼的地方,应同时备有消防用的消火栓。
2、火和电的安全预防
(1) 在使用电气动力时,必须事先检查电开关,马达以及机械设备各部分是否安置妥善。
(2) 开始工作时和停止工作时,必须将开关扣严和拉下。
(3) 在更换保险丝时,要按负荷量,不得加大或以铜丝代替使用。
(4) 严禁用湿手、湿布或铁柄毛刷等去清扫和擦拭电闸刀、电插梢等,防止触电。
(5) 凡电气动力设备过热时,应立即停止运转。
(6) 凡使用110伏以上电源装置,仪器的金属部分必须安装地线。
(7)非工作人员禁止入内。
汽车尾灯高温老化房-注意事项
(请务必注意以下事项,否则后果概不负责)
1. 使用前检查电压是否正确,请使用机台上所标示之电压,避免电过量,而发生火灾。
2. ※马达运行方向是否正常,若出风口有气体排出则为正常。(只适用于三相电压380V的机型)。
3. 当显示温度与实际温度(由标准温度计测出)差异甚大时,不可随意调整线路板之零件及内部参数,应通知本公司派工作人员前往处理。
4. 使用过程中温度变化时,请勿随意打开机门。
5. 请勿将机台放置于潮湿之场所或直接用水冲洗,以防漏电。
6. 禁止置酒精、接着剂...等,具有可燃性、挥发性之物品于机台内,防止意外发生。
7. 在机台附近使用可燃性物品,应适当远离,防止意外发生。
8. 请小心将物品放入机台,温度在60度以上的请务必戴高温手套。
9. 定时器(温到计时)有工作时,此时温控表上AL灯亮起,表示温度已达设定范围,机器开始持温。
10. 持温时,当显示温度与设定温度有过冲或偏低现象,需进行自动演算。
11. 机台内的加热器要定期进行检查,清除粉尘及其它杂残留物。