【百分零部件网 行业动态】 9月14日,深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更,比亚迪汽车工业有限公司的持股比例由90%上升至100%,原持股10%的梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司退出。腾势汽车由“中外合资”变更为“法人独资”企业。
据悉,腾势是比亚迪与奔驰母公司戴姆勒联手成立的全新汽车品牌,两家公司合资成立深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司,分别持股50%,目标是打造中国品牌高端电动汽车。腾势创立于2011年,但其2016年至2021年年间,分别亏损了13亿元、4.8亿元、8.9亿元、11.5亿元、4.2亿元、2.4亿元,6年时间累计亏损超过40亿元。
2022年7月,比亚迪对腾势的持股比例提升到90%,梅赛德斯-奔驰减少到10%,同时宣布调整腾势发展战略,由比亚迪主导、奔驰协助支持。
本次持股比例调整后,比亚迪将全权控制腾势品牌,奔驰正式退出。
资料来源:爱企查等